Arkiv för kategorin "Tävlingsrapporter"

Sida 3 av 20

Z- Trofén 2010!

Så var en lång helg i Jämtland till ända…

Avresan gick från Småland i Torsdags morgon. Första stoppet var i Örebro för mappning.

Ett par timmar senare var Kenneth nöjd med motorn, nya restriktorn förbättrar hela registret men främst på toppvarv. En runda till Ralliart blev det också för en koll av diffstryrningen.

Fredag: På plats i Rissna hos Depå Grande. Första sträckan var en ganska smal bökig väg med snabb inledning. Vi åkte ett antal vändor för att få upp tempo. Men känslan var inte bra fick inte in bilen i svängarna som jag ville. Provade flytta bromspunkter och gå på gas tidigare men inget hjälpte.

Efter konsultation med Tomas Weng byttes nya diffboxen ut mot den gamla som har en annan karaktär. Direkt funkade allt och vi kapade tiderna rejält.

Efter middag åkte vi två olika sträckor, en halvsnabb svepande väg och en tokigt snabb.

Tiderna var bra i jämförelse med övriga bilar på plats så vi var väldigt tillfreds.

Lördag: Dags för race, 16 bilar i klassen och tuffa vägar väntade. Vi skulle gå ut som nummer fem.

SS1 1,6km: En kort sträcka som jag åkt en gång förut, bra bett i däcken och bra attack. Lite ”hawai” i målsvängen som nöp mer än vad chauffören trodde:) Tiden mycket bra, lika med Henrik Persson och Adolfsson i Skodan.

SS2 23km: Snabb som in i he-vete. Här känner man inte direkt hemma som smålänning kan jag säga:) Körningen kändes okej men tiden var inte vad vi önskat. Nya tag på SS3.

Service:
På med andra däck och mer soppa.

SS3 19km: Lite bitter över tiden på SS2 skulle vi nu öka tempot. Gick jättebra till ca 2km in så missar jag ett vägskäl och får backa. 10 sek åt skogen.. Sträckan flyter på bra i övrigt.

SS4 13km: Bättre attack gick på högre växlar men hade svårt med fästet i snön. Inte nöjd.

SS5 25km: Nu ville vi avsluta tävlingen på topp! Första 12 km funkade kanon! Flyttade fram bromspunkterna och det gick riktigt bra. I en V3 sten inner far vi dock ut med hela bilen utanför vägen och får väl ca 5m3 snö över bilen. Men så fort jag fått på torkarna så ser jag att vi faktiskt kommit upp på vägen. Laddar på igen men all snö gjorde att alla rutor immade igen direkt…
Imma på rutor i 35- grader är inte bra. Inte alls. Fick tillslut släppa på bältena så jag räckte fram och skrapa ett hål i imman så jag såg nått. Men 30x30cm stort siktfält åkte vi sista milen. Inget att rekommendera alls.
Väl i mål var man ganska nöjd att man var där överhuvudtaget, turligt nog tappade vi ingen placering på detta då fler hade problem på sträckan..

8a i klassen och 9a totalt blev dagens facit. Nöjda? Njae, finns mycket att jobba på med körningen främst. Hoppas kunna åka lite mer test hemma innan Svenska om två veckor. Helgen var ett bra test och vi har lärt oss mycket. Tack alla som ställer upp för att detta ska fungera! Stor eloge till Depå Grande för utmärkt boende under helgen. Även tack till Fotogubben för foton.

SSRC- Final!

img_0260

En helg med mycket nya saker, Sydsvenska Rallycupen som är en ny företeelse för året, nytt är även konceptet med en final med 6 korta sträckor på ett litet område. Men den största nyheten var väl den nya bilen..

Eftersom tiden varit så knapp hade ingen möjlighet till att testa bilen funnits. Ett par vändor utanför verkstan var det ända jag kört bilen. Så dagens prioritet var att lära känna bilen helt enkelt.

Morgonen började med besiktning och rekognosering av sträckorna, vi gjorde om mycket i noterna och var väldigt tillfreds med vårt jobb. Vi såg redan nu att SS1 & 4 som var samma sträcka skulle bli mycket uppkörd.

img_0268

SS1: Ca 3km liten skogsbilväg, som sista kilometern övergick i bättre väg. Lite nervöst innan start, men det släppte så fort vi kom iväg. Körde på säkerhet och ökade lite mer mot slutet på sträckan. Bilen kändes ruskigt stabil och snäll i alla lägen. Vi var båda ganska nöjda med sträckan. Fjärde tid efter WRC Escorterna och Stoffe i sin Subaru.

9872

SS2:
Inne på ”Millebyggden”, en sträcka med flera svåra kombinationer. Allt flöt på bra, lite fel linje i en av hårnålarna men okej. Tredje tid men bara 1,5sek bakom Stoffe. Vi mest skrattade när vi kom imål, otroligt vilken stor skillnad mot den gamla bilen.

img_0267

Service: Lätt genomgång av bilen. Inga problem.

img_02721
SS3: Nu tillbaka på SS1 igen, precis som vi trodde var det rejält uppkört, men vi undvek de största stenarna och försämrar bara vår tid med en sekund. Ökar på sista snabba partiet, saknade lite mer snabb väg så bilen hade fått sträcka ut. Åter tredje tid en sekund bakom Stoffe. Åt Jacobsson fanns inget att göra.

hopp

SS4: Återigen publiksträckan som gick som SS2, lite bättre linjer och förbättrar mig något. Tredje tid, delad med Mats ”Hoppe” Karlsson i WRC -Focusen.

Service: Lunch till teamet och väntan på de sista omgångarna, vi var glatt överraskade att vara trea totalt 6 sek före Hoppe och 7 bakom Stoffe. Målet var att fortsätta som vi gjort utan att riskera något.

sladd

SS5: Samma sträcka som SS4 men med en annan slinga på mitten, tog det lungt på lyftet för att inte slå sönder något. Grymt skönt med riktigt hydraulisk handbroms! Slår i en sten kraftigt några kurvor från mål, helt säker på att det blev punka så jag släppte av något mot målet. Men däcket visade sig vara ok. Tiden riktigt bra, 1sek före Magnusson i Evo X:en och hela 3 före Hoppe.

Service:
Det visade sig att fjäderbenet fått en rejäl kyss av stenen, men inte värre än att det skulle klara en sträcka till.

sladd

SS6: Lite mer ”safe” då vi hade flera sekunder både uppåt och neråt i resultatet. Mycket sten hade kommit fram så det gällde att åka lite omvägar för att inte slå sönder bilen helt. Tappar en sekund på Magnusson men tredjeplatsen var klar!

sladd

En väldigt rolig dag i rallyskogen, nya bilen känns verkligen bra. Kan utan tvekan säga att den är bättre på allt. Nu gäller det att ställa om körningen något och lära känna bilen bra.

Kvällen som avslutades med prisutdelning var mycket uppskattad av i teamet, stort tack till arrangörerna bakom SSRC som verkligen gjort ett jättejobb!

img_0284

Grattis till åldermannen Åke som tog segern på ett imponerade sätt, men vänta du bara..

Stort tack till alla som gjorde helgens premiär med bilen möjlig!

Christer och Janne, Kenneth Jönsson, Tomas Weng, världens bästa dekalmakare på Signvision/Art&text, Timmy, Kurt, min gode far och många fler som lagt massor av jobb!

Nu hoppas jag vi hinner få fjäderbenet renoverat så vi kan köra Marknadsnatta på lördag!

/Ante

Tv-Svängen 2009

img_0131mod

Näst sista deltävlingen i SSRC- Serien, den klassiska TV- Svängen i Hörby! Fint väder och många snabba bilar på plats.

sladd

SS1. En av Hörbys ”ökända” sträckor, fruktansvärt dålig väg med fina partier. Tycker vi laddar på bra men hänger inte med Åke och Stoffe. Tredje tid totalt. Slog i och skadade båda framhjulen, dock ingen punktering som tur var.

SS2: Ytterligare en klassisk sträcka, dock nerkortad. Bättre flyt i körningen, bromspunkterna satt allt bättre. Återigen tredje tid bakom de gamla uvarna.. Men hemmahoppet Grahn flåsade oss i nacken…

sladd

SS3: En sträcka som tydligen gick ifjol, men inte gått på 20 år innan. Grymt kul väg där Mitsun trivdes, ett litet obehagligt skutt ur spåren annars okej. Andra tid efter Åke och farbror Göran.

img_0132mod

Service: Fick nu de skadade hjulen bytta, lätt genomgång och mera bränsle.

SS4: Bra attack sträckan genom, linjerna stämde bra. Väldigt dåligt fäste i bakvagnen men troligen pga av underlaget. Hejdlöst dum målsväng var det.. Lite svettigt att få stop på bilen:) Tiden väldigt bra, en efter Åke men åt Stoffe fanns inget att göra.

SS5: Snabb sträcka med mycket ”halvsnabba” svängar. Vågar inte lita på noterna alls och tvekar lite mycket. Tiden okej men en bit bakom toppen.


SS6:
Samma stil som SS5, halvsnabb väg med några tjuvnyp. Bra flyt inte 100% attack men allt flöt på bra. Svårt att rå på skånemaffian på dessa speciella vägar.

img_0143mod

Service: Inget att åtgärda, mer energi åt de i bilen ialf.

SS7:
En sträcka som jag faktiskt kände igen sedan tidigare, men det ät skillnad på att köra en sträcka med en 90 hk golf och med denna best vi åker nu. Tiden okej men Grahn och Andersson har fått upp farten och är före.

SS8: Sista sträckan och samma karaktär som de tidigare, tog det medvetet lugnt då vi visste att det var stora differanser både uppåt och neråt i resultaten. Tiden också därefter.

img_0152mod

Trea totalt och ett antal bra sträcktider, ett resultat som vi är mycket nöjda med. Vi är nu klara för pallen i SSRC och ser fram emot finalen i oktober.

Kanske var det de sista ni fick se av oss i denna bil?