Månadsarkiv för mars, 2006

Senaste nytt…

”Team Skogsåkarna meddelade igår kväll att man tvingas ställa in Sommasprinten som skulle körts den 17 april. Kung Bore som numera bosatt sig i Tranåstrakten har satt stopp för tävlingen. Med tre veckor kvar till tävling, halvmetern med snö och 1,5 meter tjäle samt mer än tio minus 15 timmar om dygnet gör att man inte kan annordna tävlingen. Men arrangören meddelar att de hoppas att vi kan köra tävlingen 2007 istället om våren vill vara med oss då!”

Saxat från emotorsport

Gruspremiären kommer nu troligen att bli Kongen den 22 April.

SSR

Grussäsongen närmar sig!

Ja så säger kalendern att nu ska det snart vara vår… Men som vi alla vet så finns det inte många tecken på att våren är på väg ännu. Men vi hoppas innerligt att det ska vara fina vägar tills grusperimären.

En nyhet är att jag kommer alltså köra som B- förare detta år. Målet var till en början att bli B- förare under året, men höst/vinter säsongen gick så bra att jag redan nu kan kvittera ut B- licensen. Att köra i Elitklassen innebär hårde motstånd vilket vi bara ser positivit på.

Tävlingskalendern är uppdaterad och säsongen kommer att inledas 17/4 med SommarSprinten som arrangeras av Team Skogsåkarna. Detta för att få upp lite tempo i gruskörningen inför Kongen.

Den ”ny-gamla” Bilsport Börsen Rallycup har även den hittat in i vår kalender, finns det tid och möjlighet så ska vi givetvis även köra den.

Kalendern hittar ni HÄR

m4s

Ett suveränt reportage från LBC- Ruschen finns nu uppe på www.motorsport4sale.com

Tävlingsrapport LBC- Ruschen 11/3

Så var finalen för årets vintersäsong avklarad!

I fredags begav vi oss upp till Dalarna för besiktning och för att vara utvilade till Starten. Men vårt höga startnummer startade vi inte för än klockan tre på eftermiddagen.

parkering

SS1 21.91 km : Snabb väg över myrarna bakom skidorten Kläppen, bred väg men väldigt hoppigt bitvis. Fläckvis is men 95% grus, mycket ojämt fäste. Lunkade på så gott det gick, kanske hade det varit fördel med nya däck. En av våra förmodade konkurenter försvann redan här. Nöjd med tiden, men var väldigt bekymmrad för om underlaget skulle fortsätta..

service

Service å däcken skiftades mellan fram & bak.

SS2 20,28 km:Nu lite smalare väg, kuperad terräng gjorde körningen lite mer krävande. Sträckan bytte karaktär vid slutet å sista biten var lite smalre smålandsväg. Mer is i början men i slutet var det rena grusrallyt. Hyggligt tempo men framdäcken tog slut mot slutet vilket gjorde det lite spännade i vissa svängar=)

Service: På med andra däck.

service

SS3 18,44 km: Även denna en realtivt snabb sträcka, många tempo ändringar. Här började ett litet märkligt tändningsfel spöka vilket gjorde att bilen inte alltid gick 100%. Ett par plogade chinkaner gjorde det trångt på vissa ställen. Även här kändes det att framdäcken mattades, våra bak däck av annan modell fungerade inte bra.

SS4: 16,71 km: Nu skulle vi köra även SS4 utan service, vi hade försökt spara på däcken så gott det bara gick på föregående sträcka men det var relativt lönlöst. Vi tog belslutet att ta det lungt och ta oss till målet utan att riskera något. Trevlig sträcka men snabba svepande partier. Var ute låångt på vissa ställen då fästet bitsiv var obefintligt.

Äntligen Service och på med andra däck.

service

SS5 23,7 km:Dagens final, en riktig klassiker i dessa sammanhang om jag inte är fel ute? Väldigt snabb väg lilla golfen gick för allt vad den tyade. Flera spännade tempoändringar inne på stäckan. I nothäftet varnades det för sista vägbytet innen mål, men vad hjälpte det.. Bilen ville inte styra då inte många dubbar velat vara med sträckan ut. Kanske var farten lite hög men detta bara enligt osäkra källor=) Vi tappde ca 30 sekunder men ingen placerings fötrlust eller skada på bilen. Tack till alla som hjälpte oss tillbaka på vägen!

Nöjda och lättade kunde vi passera målskyltarna på den sista sträckan…

En tävling som körmässigt inte var någon njutning, men det är en fantstiskt tävling som man bara måste prova på! Men till nästa år satsar vi nog på ett lägre startnummer… Vi blev bästa C- förare grupp-E, vilket innebar att nu är man B- förare! Samt tredje grupp- E bil totalt.

STORT Tack till alla som ställde upp denna helg! Nu väntar vi på våren…

Så här kan man se ut när man ska koka kaffe i en trång service bil mitt i natten..

kaffe

/ Anders